Changan UNI-V
под такси

Внешность

Самые удачные конструкторские решения — это узкая головная оптика, решетка радиатора без рамы, рельеф боковин и эргономичные дверные ручки.

Продумана аэродинамика, улучшается при больших скоростях за счет поднятия спойлера. Этот элемент кузова также обеспечивает безопасность, сила прижимания к дорожному покрытию повышается на 25 кг.

Разработчики обошли конкурентов и разместили логотип компании не на решетке радиатора, а на капоте и крышке багажника. Бампер двухуровневый, верхняя половина массивнее нижней. Задние фонари соединены между собой светодиодной полосой.

Сиденья с подогревом и вентиляцией, а боковые поддержки облегчают поездку. Интересно смотрятся противотуманные фары, они встроены в диффузоры.

Арки колес украшает плоская окантовка. Диски 17 или 18 диаметра в зависимости от комплектации.

Салон и комплектация

В Чанган хорошо продумана видимость приборов. Панель расположилась над рулевым колесом, а мультимедийная установка находится по центру салона.

В руле имеется камера слежения, которая оценивает состояние водителя. Face ID считывает человека, определяя уровень усталости и потерю реакции.

Интересно, что камер для парковки 6 штук. Езда возможна в режиме автопилота, всего 3 положения.

Если вы решили купить Changan UNI-V в Москве под такси, то обращайтесь к специалистам официального дилера Аванта. Автомобиль всегда в наличии. Действует скидка по программе trade-in. После обращения вы станете обладателем авто, который хорошо себя показывает в городских условиях и не теряет скорости на трассе. Вы сможете оценить маневренность Чанган. Несмотря на свои крупные габариты, он быстро становится в парковочное место благодаря функции разворота на ограниченном месте.